腐蚀的形式和原因分析点蚀发生在凝汽器连通管底部的蚀坑属于点腐蚀。它是不锈钢在海水中常发生的一种腐蚀形式区域分散，穿透性强，可在相当短的时间内造成穿孔。缝隙腐蚀发生在凝汽器连通管内部的另一种腐蚀形式是缝隙腐蚀，它是由连通管自身结构造成的。在海水介质中，金属之间缝隙内的介质处于滞留状态，使缝内金属腐蚀加剧。当腐蚀开始时，氧的去极化腐蚀在缝隙内外均匀进行。

连通管腐蚀原因凝汽器连通管在进水的过程中，受流动海水的影响，溶解氧的途径畅通无阻，充分保证了不锈钢本体均匀钝化，有效地减小了管道的腐蚀。但在停机后，连通管底部积存一定量的海水，造成了不锈钢的点蚀。这种情况一旦形成，腐蚀坑内氧含量进一步降低，已不可能再次形成内表面钝化膜，进而加剧了材料的腐蚀，甚至穿孔。